Aptera. Neues E-Fahrzeug aus USA
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17 Mär 2024 14:08 #255151
von Jack-Lee
Aw: Aptera. Neues E-Fahrzeug aus USA
Ein Lotus seven ist keine 1,6m breit. Wir reden hier von 2,2m!
Und als M Klasse wird der Aptera niemals kommen, da allein schon die aktiven und passiven Sicherheitsstandards nicht eingehalten werden können. Da würde das Teil mindestens das doppelte wiegen und das dreifache kosten. Wird zudem als l5e kommen, also Dreirad. Da gibt's kein Geschwindigkeitslimit und kein Gewichtslimit. Einzig die 15kW Nenndauerleistung steht da als Grenze.
Bekloppt das dann Motorräder, die noch weniger Sicherheit bieten, 400PS und 300km/h draußen rum prügeln dürfen.
Und als M Klasse wird der Aptera niemals kommen, da allein schon die aktiven und passiven Sicherheitsstandards nicht eingehalten werden können. Da würde das Teil mindestens das doppelte wiegen und das dreifache kosten. Wird zudem als l5e kommen, also Dreirad. Da gibt's kein Geschwindigkeitslimit und kein Gewichtslimit. Einzig die 15kW Nenndauerleistung steht da als Grenze.
Bekloppt das dann Motorräder, die noch weniger Sicherheit bieten, 400PS und 300km/h draußen rum prügeln dürfen.
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17 Mär 2024 21:34 #255174
von Normag
Aw: Aptera. Neues E-Fahrzeug aus USA
Ein HKT Seven gab es mit mehr als 190 cm Breite
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17 Mär 2024 22:08 - 17 Mär 2024 22:25 #255179
von Berthold
Würde das Motorrad erst heute erfunden, hätte es aufgrund des hohen Gefahrenpotentials für den Fahrer wohl keinerlei Chance auf Zulassung. Das Ding kippt ja schon Stand um wenn der Fahrer nicht permanent aufpasst. Eine Höllenmaschine.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, LEGASTHENIKER aus NRW
Aw: Aptera. Neues E-Fahrzeug aus USA
Jack-Lee schrieb:
Bekloppt das dann Motorräder, die noch weniger Sicherheit bieten, 400PS und 300km/h draußen rum prügeln dürfen.
Würde das Motorrad erst heute erfunden, hätte es aufgrund des hohen Gefahrenpotentials für den Fahrer wohl keinerlei Chance auf Zulassung. Das Ding kippt ja schon Stand um wenn der Fahrer nicht permanent aufpasst. Eine Höllenmaschine.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, LEGASTHENIKER aus NRW
Letzte Änderung: 17 Mär 2024 22:25 von Berthold.
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17 Mär 2024 22:39 #255183
von Jack-Lee
Sind halt M Fahrzeuge, die dürfen breiter sein. Leichtfahrzeuge Limit 2m. Punkt.
Wobei ich mich bei den Kleinserien-Sportwagen wie dem Lotus frage, wie die das mit aktuellen Zulassungen machen. Würde maximal Kleinserienregelung sehen. ( eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32018R085 )
Allein schon die notwendigen Crashtests und der Fußgängerschutz... Ohne Kleinserie brauchts noch ECall und Co. dazu.
Aw: Aptera. Neues E-Fahrzeug aus USA
Normag schrieb: Ein HKT Seven gab es mit mehr als 190 cm Breite
Sind halt M Fahrzeuge, die dürfen breiter sein. Leichtfahrzeuge Limit 2m. Punkt.
Wobei ich mich bei den Kleinserien-Sportwagen wie dem Lotus frage, wie die das mit aktuellen Zulassungen machen. Würde maximal Kleinserienregelung sehen. ( eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32018R085 )
Allein schon die notwendigen Crashtests und der Fußgängerschutz... Ohne Kleinserie brauchts noch ECall und Co. dazu.
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